Pannaanko suomalaisia liikenne- ja pysäköintimaksuja täytäntöön muissa EU-maissa?
Maksujen ja sakkojen ero rajojen yli.
Lyhyt vastaus
Euroopan e-oikeusportaalin mukaan liikennevirhemaksu ja pysäköintivirhemaksu ovat Suomessa hallinnollisia seuraamuksia, joten niitä ei panna täytäntöön toisessa jäsenvaltiossa. Liikennerikkomuksesta määrätty rangaistusmääräyssakko voidaan sen sijaan panna täytäntöön myös muissa jäsenvaltioissa. Vakavammista rikkomuksista, kuten yli 20 km/h ylinopeudesta, rangaistaan päiväsakoilla.
Miksi
- E-oikeusportaalin mukaan maksut ovat hallinnollisia seuraamuksia.
- E-oikeusportaalin mukaan rangaistusmääräyssakko voidaan panna täytäntöön ulkomailla.
- Moottorin mukaan yli 20 km/h ylinopeus tuo tuloihin perustuvan sakon.
Lisätietoja
E-oikeusportaalin mukaan liikennevirhemaksuun, jota ei hyväksy, voi vaatia oikaisua.
Vinkki
Säilytä päätös ja maksa tai hae oikaisua siinä mainitussa määräajassa.
Mikä voi vaihdella
Vuokraamo voi veloittaa maksun kortiltasi ja lisätä oman käsittelykulunsa ehtojensa mukaan.
Yleinen väärinkäsitys
Ulkomaiset kuljettajat eivät koskaan maksa suomalaisia liikennemaksuja.
Näin asia todella on
Maksut ovat voimassa, ja rangaistusmääräyssakot voidaan panna täytäntöön koko EU:ssa.
Myös näitä kysytään
- Mikä on liikennevirhemaksu?
- Kuka maksaa kameravalvonnan maksun?
- Miten päiväsakko lasketaan?
Lähteet
Vastaus on suuntaa antava. Liikennesäännöt ja maksut muuttuvat, joten tarkista tiedot Traficomilta, Liikenneturvalta tai poliisilta ennen ajamista.
Liikenne, tiet, autonvuokrausLiittyvät kysymykset
-
Tarvitseeko ulkomaalainen auto kansallisuustunnuksen Suomessa?
Autoliiton mukaan ulkomaisessa autossa on oltava kansallisuustunnus Suomessa, ellei ajoneuvo ole rekisteröity Geneven tai Wienin tieliikennesopimukseen liittyneessä maassa ja siinä ole maatunnuksella varustettuja EU-rekisterikilpiä.
-
Minkä värisiä moottoritien ja päätien opasteet ovat Suomessa?
Autoliiton mukaan Suomen pääteillä on siniset opasteet valkoisella tekstillä, kun taas moottoriteillä opasteet ovat vihreitä valkoisella tekstillä.
-
Lisääkö E10-bensiini polttoaineen kulutusta?
Teknologian tutkimuskeskus VTT testasi vuonna 2011 laboratorio-olosuhteissa kuutta käytettyä, E10:lle soveltuvaa autoa vuosimalleista 1999–2010.
-
Kumpaa bensiiniä Suomessa kannattaa tankata, 95E10:tä vai 98E5:tä?
Suomen asemilla myydään kahta pääasiallista bensiinilaatua: 95E10, jonka oktaaniluku on vähintään 95 ja etanolia enintään 10 %, sekä 98E5, jonka oktaaniluku on vähintään 98 ja etanolia enintään 5 %.