Mikä on liikennevirhemaksu Suomessa?
Miten kiinteä maksu toimii ja miten se eroaa päiväsakoista.
Lyhyt vastaus
Euroopan e-oikeusportaalin mukaan Suomessa vähäisistä liikennerikkomuksista määrätään yleensä kiinteä liikennevirhemaksu, joka on 20–200 euroa. Sen voi määrätä poliisi, rajavartiolaitos tai Tulli. Moottorin vuoden 2026 taulukossa viestintävälineen pitäminen kädessä ajon aikana maksaa 100 euroa ja turvavyön laiminlyönti 70 euroa. Jos samalla kertaa tekee useita rikkomuksia, määrätään yksi maksu: vakavimman rikkomuksen maksu korotettuna 40 eurolla.
Miksi
- E-oikeusportaalin mukaan maksu on 20–200 euroa.
- Moottorin mukaan puhelimen pitäminen kädessä maksaa 100 euroa ja turvavyön laiminlyönti 70 euroa.
- Moottori kertoo 40 euron korotuksesta usean rikkomuksen kohdalla.
Lisätietoja
Liikennevirhemaksu on hallinnollinen seuraamus eikä rikosoikeudellinen sakko, eikä se riipu tuloista.
Vinkki
Jos maksu on mielestäsi virheellinen, voit hakea oikaisua. Tee se päätöksessä mainitussa ajassa.
Mikä voi vaihdella
Moottorin esimerkissä turvavyön laiminlyönti ja 200 euron ylinopeus tuovat yhden 240 euron maksun.
Yleinen väärinkäsitys
Liikennevirhemaksu on tulojen mukaan määräytyvä sakko.
Näin asia todella on
Se on kiinteä summa. Tuloihin perustuvat päiväsakot koskevat vakavampia rikkomuksia.
Myös näitä kysytään
- Paljonko ylinopeussakot ovat?
- Miten päiväsakko lasketaan?
- Saako puhelinta käyttää ajaessa?
Lähteet
Vastaus on suuntaa antava. Liikennesäännöt ja maksut muuttuvat, joten tarkista tiedot Traficomilta, Liikenneturvalta tai poliisilta ennen ajamista.
Liikenne, tiet, autonvuokrausLiittyvät kysymykset
-
Tarvitseeko ulkomaalainen auto kansallisuustunnuksen Suomessa?
Autoliiton mukaan ulkomaisessa autossa on oltava kansallisuustunnus Suomessa, ellei ajoneuvo ole rekisteröity Geneven tai Wienin tieliikennesopimukseen liittyneessä maassa ja siinä ole maatunnuksella varustettuja EU-rekisterikilpiä.
-
Minkä värisiä moottoritien ja päätien opasteet ovat Suomessa?
Autoliiton mukaan Suomen pääteillä on siniset opasteet valkoisella tekstillä, kun taas moottoriteillä opasteet ovat vihreitä valkoisella tekstillä.
-
Lisääkö E10-bensiini polttoaineen kulutusta?
Teknologian tutkimuskeskus VTT testasi vuonna 2011 laboratorio-olosuhteissa kuutta käytettyä, E10:lle soveltuvaa autoa vuosimalleista 1999–2010.
-
Kumpaa bensiiniä Suomessa kannattaa tankata, 95E10:tä vai 98E5:tä?
Suomen asemilla myydään kahta pääasiallista bensiinilaatua: 95E10, jonka oktaaniluku on vähintään 95 ja etanolia enintään 10 %, sekä 98E5, jonka oktaaniluku on vähintään 98 ja etanolia enintään 5 %.